Aktualności

Rok 2023 był pierwszym bez importu gazu z Rosji. Zagraniczne dostawy tego surowca do Polski, realizowane przez ORLEN, wyniosły ok. 14,1 mld metrów sześc. Łączny wolumen gazu sprowadzonego przez Spółkę w ubiegłym roku był nieco większy niż w roku 2022, kiedy wyniósł ok. 13,9 mld metrów sześc. Dostawy dla polskich odbiorców zostały uzupełnione produkcją krajową gazu, która wyniosła ponad 3,3 mld metrów sześc.

Sukcesem zakończyły się prace wiertnicze prowadzone przez PGNiG Upstream Norway na koncesji PL211 CS na Morzu Norweskim. Wykonany odwiert rozpoznawczy potwierdził, że w złożu Adriana znajdują się zasoby wydobywalne gazu ziemnego i kondensatu w ilości 28-43 mln baryłek ekwiwalentu ropy naftowej.

Grupa ORLEN zakończyła czwarty kwartał 2023 r. z zyskiem operacyjnym EBITDA LIFO* na poziomie 11,2 mld zł i zyskiem netto w wysokości 7,3 mld zł. Łączny zysk EBITDA LIFO* za cały 2023 r. wyniósł 44,8 mld zł, a zysk netto osiągnął 27,6 mld zł. W czwartym kwartale pozytywny wpływ na wynik Grupy ORLEN miał segment gazu, który w efekcie m.in. niższych kosztów pozyskania gazu i wyższej sprzedaży wypracował zysk operacyjny EBITDA na poziomie 11 mld zł. ORLEN zwiększył także o ponad 20% (r/r) wolumeny sprzedaży w obszarze detalicznym, m.in. dzięki przejęciu stacji na Węgrzech i Słowacji.

Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie ORLEN zdecydowało o zmianach w Radzie Nadzorczej Spółki. Do nowej 10-osobowej Rady Nadzorczej ORLEN powołanych zostało 9 osób, a na przewodniczącego wybrano Pana Wojciecha Popiołka. Akcjonariusze wyrazili również zgodę m.in. na zbycie 100 proc. udziałów w spółce Gas Storage Poland, co stanowi warunek zaradczy prezesa UOKiK przy połączeniu ORLEN z PGNIG.

„Od początku mojej misji w Grupie ORLEN wychodziłem z założenia, że nie stać nas na przeciętność. Dziś nieskromnie mogę̨ powiedzieć, że wspólnymi siłami udało nam się wejść do grona największych europejskich graczy” – ocenia we wstępie do raportu „Multienergetyczny ORLEN. Rozwój działalności koncernu w latach 2016-2023” Daniel Obajtek, Prezes Zarządu Grupy ORLEN. Spółka przedstawia w raporcie swoje najważniejsze działania i dokonania z ostatnich lat, które umożliwiły osiągnięcie strategicznego celu – budowę największej grupy paliwowo-energetycznej w Europie Środkowej, zdywersyfikowanej i silnej biznesowo, z potencjałem do realizacji wielomiliardowych inwestycji w bezpieczeństwo i transformację energetyczną całego regionu.

Rozpoczął się montaż kadłubów dwóch nowych jednostek do transportu LNG dla Grupy ORLEN. Statki będą nosić imiona „Józef Piłsudski” oraz „Ignacy Jan Paderewski” i wejdą do służby w 2025 roku. Tym samym flota koncernu powiększy się do sześciu jednostek, wzmacniając możliwości logistyczne Grupy w zakresie przewozu skroplonego gazu ziemnego.

W 2023 roku Grupa ORLEN załadowała w terminalu w Świnoujściu rekordową liczbę 8423 cystern LNG o łącznym wolumenie ponad 149,5 tys. ton. To o prawie 60 proc. więcej niż w 2022 r., kiedy terminal opuściło 5357 cystern. Jeszcze nigdy wcześniej wzrost sprzedaży nie był tak duży, ale ten rok może okazać się jeszcze lepszy. Liczba cystern z LNG od Grupy ORLEN, które wyjechały z terminala do 28 stycznia już jest większa o ponad 112 proc. niż przez cały styczeń 2023 roku.

Orlen S.A., jako następca prawny spółki Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo S.A. (PGNiG), przeprasza Pana Jarosława Wróbla za naruszenie jego dóbr osobistych w postaci dobrego imienia, reputacji i wiarygodności biznesowej, poprzez zainicjowanie przez Zarząd PGNiG w 2021 r. bezpodstawnego postępowania karnego, opartego na niepełnych i nieprawdziwych informacjach oraz przekazanie nieprawdziwych informacji mediom.

W 2023 roku do Świnoujścia dotarły 62 dostawy skroplonego gazu ziemnego. To o 4 ładunki więcej niż w roku ubiegłym. Intensyfikacja importu surowca drogą morską pozwoliła na zwiększenie wolumenu dostaw w 2023 r. do ok. 4,66 mln ton LNG. Oznacza to pełne wykorzystanie przez Grupę ORLEN zarezerwowanej przepustowości polskiego gazoportu.